25 Libras

 El cañon de 25 libras fue el mas famoso cañon ingles de su epoca, un cañon de campaña que se uso en todas partes, era muy natural, que se utilizara para los posters de Propaganda.

Obus Lorraine Schlepper

 Obus autopropulsado Lorraine Schlepper

Fk 240 mm alemán

  Fk 240, cañon Aleman de Campaña de 240 mm

Su-100

 ¿Cual es la diferencia entre un Tanque y un Cañon Autopropulsado?, la mas aceptada, es que un tanque, tiene su artilleria en una torreta, que puede dirigir en cualquier direccion, mientras que un cañon autopropulsado, no tiene torreta, por lo que debe de girar todo el tanque para apuntar.

Tal diferencia se debe a que es mas facil y barato producir un vehiculo sin torreta, mas, si no va a combatir en la primera linea de combate, sino detras de una linea de infanteira y tanques, originalmente las piezas autopropulsadas solo lo eran, para mantener la velocidad del avance, y funcionar como siempre lo habia hecho la artilleria.

Pero cuando un frente es fluido, hace que tales ideas solo sean conceptos academicos, porque un rompimiento de blindados en el frente, solo podia ser contenido si se tenian blindados propios en la retaguardia o con la artilleria autopropulsada en condiciones de desventaja, digamos que un monton de Wespes no eran una muy buena defensa si habia que detener la brecha creada por un monton de T-34/75.

De aqui surgieron las ideas del Cañon autopropulsado Cazacarros y el de la proteccion integral del blindaje a los artilleros, asi en caso de encesidad, un Cañon autopropulsado, tenia muy buenas posibilidades de detener a un tanque, y asi el Su-100 sovietico era un arma muy poderosa y flexible, usada en el frente, podia cazar carros, o bien en retaguardia, bombardear las lineas alemanas, y aun con fuego de contrabateria, el blindaje protegeria a la tripulacion.

M-7 Priest

 Despues de ver el M2 Semioruga, con una pieza de 105 mm en la caja, el Ejercito Britanico, se decidio por algo un poco mejor, un vehiculo que ofreciera mejor protecciona  la tripulacion, aunque aun sin torre, y ya que habia quedado abandonado todo el utillaje para producir el M3 Grant, al iniciar la construccion dle M4 Sherman, se podia aprovechar, en producir un vehiculo de artilleria autopropulsada, reemplazando el cañon de 75 mm por un obus de 105 mm y eliminando la torre, de esa forma, se tenia un cañon autopropulsado todo terreno, y que podia ir a donde los vehiculos con ruedas no podian.

Y asi nacio el M-7 Priest, tambien conocido como Kangaroo, que se volvio el mejor cañon autopropulsado occidental de finales de la guerra, todavia tenia el defecto de no dar proteccion integral a los artilleros, pero era una gran ventaja sobre las piezas de arrastre y encontro su lugar en las muy eficientes Divisiones Motorizadas aliadas, principlamnete las norteamericanas.

El nombre de Priest, es porque la barbeta del cañon, parece un pulpito, el lugar en donde el cura se coloca para decir la misa.

Bren Carrier

 Este pequeño vehiculo es muy conocido como Bren Carrier, y que muchos asumen que es un vehiculo de la infanteria, es un clasico ejemplo de como las cosas que no se piensan bien, terminan siendo un desastre, en realidad su nombre es Universal Carrier, y la idea es que sirviera para transportar y arrastrar cualquier cosa en el Ejercito Britanico, fuese infanteria, municion o arrastrar artilleria, el problema es que una vez desplegadas las fuerzas, cuando habia que mover las piezas de artilleria, no era raro que la Infanteria ya se los hubiera llevado, este problema se hizo tan acuciante, que al final la artilleria britanica diseño y empleo su propio  vehiculo, y uno de los requisitos, era que fuera inutil para las otras armas

M-3 Semioruga

 La idea de la artilleria autopropulsada, fue inventada por el año de 1940, en si era excelente, todo artillero que ha tenido que mover y emplazar una pieza a mano, sabe lo que se suda y lo lento que es, establecer una posicion artillera en la Primera Guerra Mundial, podia llevar semanas, y aun en la de Vietnam, y usando mucha tecnologia, se llevaba dias establecer una Firebase.

La Guerra Movil exige que todo sea rapido de desplazar y que se pueda hacer fuego, sin necesidad de preparar el terreno, todo se debe de mover a la velocidad de los tanques, de ahi surgio la idea del panzergranadier y de la artilleria autopropulsada.

Aunque cada pais la adopto de forma diferente, los Alemanes, usualmente colocaban los cañones sobre chasises de tanques obsoletos o capturados, los rusos sobre vehiculos especialmente preparados, en cambio, los norteamericanos estaban muy retrasados en esta idea, en 1941 no contaban aun con un tanque medio, menos iban a tener un vehiculo especializado, lo solucionaron muy pragmaticamente, sobre un semiorugas m-3, colocaron un afuste de una pieza de artilleria, como en este caso una M2A de 105 mm, cierto, una pieza muy limitada, sin capacidad contracarro y sin proteccion adecuada para los artilleros, pero al menos, le daba a la infanteria mecanizada, una potencia de fuego decente.