domingo, 16 de octubre de 2016

Flak 39


La defensa antiaerea esta dividida en tres secciones, dependiendo de la altura del vuelo del objetivo, la defensa a baja cota es contra aviones en vuelo rasante, usualmente cuando estan realizando ataques a tierra. La defensa de alta cota que se emplea contra aviones volando a alturas de mas de 5000  metros, y la de altisima cota, contra objetivos volando a mas de 12000m, cada una de ellas requiere diferentes caracteristicas, mientras que un blanco a baja cota es rapido y agil, contra el es necesario usar piezas ligeras de tiro rapido, usualmente dirigidas por radar, mientras que la cota media requiere cañones con mas alcance efectivo, lo que usualmente significa calibres mas grandes y piezas mas pesadas, esta es la funcion de la Artilleria Pesada Antiaerea.

El Flak 39 es una de esas piezas, con un calibre de 105 mm, se uso durante toda la Segunda Guerra Mundial en la defensa antiaerea de puntos fijos, las ciudades alemanas, los bunkers de los submarinos, los puertos, los astilleros, las fabricas, los aerodromos, todos ellos contaban con piezas de este tipo para la defensa antiaerea.

Una version navalizada fue empleada en las grandes naves de la clase Bismarck y Scharnhorst, con alimentacion electrica y ubicados en torres dobles, su funcion era tambien doble, defensa antiaerea y contra buques, aunque su eficiencia es dudosa, tanto el Bismarck como el Tirpitz sufrieron grandes ataques aereos y lograron derribar muy pocos atacantes.

De hecho al final del conflicto, cuando las ciudades alemanas estaban sometidas a una intensa campaña de bombardeo estrategico, fue en estas piezas en las que se confio su defensa, las ultimas aun disparaban desde las Flaktürm (Torres Antiaereas), enormes obras defensivas que aun resistian en Berlin cuando los rusos estaban por capturar la ciudad

viernes, 16 de septiembre de 2016

Pom Pom antiaereos

El arma antiaerea principal de la Royal Navy durante el principio de la Segunda Guerra Mundial, fue el Pom Pom cuadruple, se empleo en montajes de cuatro a ocho piezass, este ultimo era muy pesado, se uso en buques de Destructor moderno para arriba, al final de la guerra fue sustituido por el mas comodo Bofors en montaje americano en muchos buques de la Flota, particularmente en el Pacifico.


sábado, 16 de mayo de 2015

Cannone da 75/27 modello 06



El Ejercito Italiano entro en la guerra muy mal equipado, mucho de su equipo era obsoleto, su artilleria casi sin excepcion era de concepcion muy antigua, este cañon fue diseñado por Krupp en 1906, y habia pasado por toda la Primera Guerra Mundial, casi sin modificaciones, convirtiendose en la principal pieza divisonal durante la Segunda, ciertamente que se habia hecho algun esfuerzo por modernizarlo, con nuevos ejes y ruedas, y se mantenia en fabricacion en el año de 1939, pero pese a ello, el concepto era anticuado, no tenia la suficiente elevacion, peor aun, la municion especial aun  tardaria en fabricarse.

El cañon tenia poca Velocidad de disparo, lo que suponia tambien poco alcance, pronto se descubriria su eficiencia, porque lso combates en el Desierto de Libia empezaron en 1940, pronto fue evidente de que no se habian pensado bien las cosas, alrededor del punto fortificado de Nibeiwa, las piezas antitanques de 47 mm demostraron ser incapaces de detener a los tanques Matilda britanicos, de hecho el 72/27 tampoco pudo hacerlo, muchos valientes artilleros murieron en sus puestos, intentando destruir a los tanques britanicos a quemarropa, pero solo un impacto directo sobre sus orugas a distancias de menos de 50 m podian hacerlo, y por ello, los britanicos nunca exponian sus flancos.

Una imagen demasiado comun, artilleria abandonada despues de una derrota italiana, en este caso, despues del desastre de Beda Fomm

El cañon de 75/27 siguio siendo la pieza principal de la Artilleria Divisionaria Italiana, recibio municion HE y de Carga Hueca a lo largo de la guerra, increiblemente, nunca se le reemplazo con piezas mas modernas.